高中招飞丨中国民航大学年飞行技术

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招飞Q群交流带你避坑

欢迎养成生、大毕改进群----------以下为正文--------踏进11月,各大高校年招飞简章陆续公布,招飞宣传、初检、上站体检、背景调查等相关招飞工作将在11月到明年5月之间陆续启动!一年一度的民航高中招飞,怀抱蓝天梦的你,不容错过。在全球经济下行,疫情导致民航业萎缩的情况下,据预测年民航招飞整体招生量将会大幅度减少!届学生将面临更大的竞争。

图/中国民航大学

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民航大年招飞简章发布

同比年缩招人

招生人数:随着民航大年招飞简章发布,我们可以看出,今年民航大的招生规模只招人!与年招生人相比!将近减少一半招生量,侧面反映了航空公司飞行员储备需求减少。英语成绩:没有像中飞院那样,对英语进行硬性要求并提高至95分,预计是按照往年相关英语成绩要求(年90分)进行。随着新课改,今年招飞选考要求也较以往有了新的变化,在河北、辽宁、江苏、福建、湖北、湖南、广东和重庆8省(市)招考模式为“3+1+2”,考生首选科目为物理或历史均可、再选科目为化学(考生必须选考该科目方可报考)。

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民航大年飞行技术招生简章

报考请详细阅读,核对要求

中国民航大学年飞行技术专业招生简章

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校的前身是年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,由毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长,周恩来总理亲自选定校址。年更名为中国民用航空学院,年5月30日,更名为中国民航大学。学校总占地面积.7万平方米,总建筑面积87.4万平方米。按照“一校多区、布局合理、协同发展”的思路,现建有天津东丽校区,坐落于天津滨海国际机场旁,另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院,正在建设天津宁河校区。历经69年开拓进取,学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口,将努力建设成为中国特色世界一流民航大学。中国民航大学对飞行人才的培养与中国民航的成长同步,其教育历史可追溯到上世纪50年代。自年恢复设立飞行技术专业后,基于70年办学历史的积淀,学校飞行技术专业先后被授予“教育部特色专业建设点”、“天津市品牌专业”,加入了教育部“卓越工程师教育培养计划”,年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革试点单位”。学校拥有各类飞行教学训练飞机82架,机务维修实习飞机22架,D级飞行全动模拟机3台,其他各类训练模拟机/器套,各类飞机发动机60台。截止今年,与中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司等20多家航空公司开展合作,累计为中国民航培养飞行员余人。一、专业介绍(一)培养目标本专业以工程技术教育为核心,培养具有民航飞行职业所需的政治素质、心理素质和身体素质,系统掌握民用航空器飞行的基础知识、基本理论和基本操作技能,达到符合国际民航标准的英语语言能力水平,初步具备现代民用航空飞行技术应用及管理能力,能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才。(二)培养规格本专业为委托培养单位订单式培养飞行员。基本学制为四年,最短修读年限三年,最长修读年限六年(含休学)。学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程(含飞行驾驶技术训练),考试合格,达到毕业条件者,由学校颁发飞行技术专业本科毕业证书;符合我校学士学位授予规定者,由学校学位评定委员会审查通过后,授予工学学士学位。本专业主干课程有:飞行领航学、飞行气象学、飞机飞行原理、飞机机体与系统、飞机动力装置、航空仪表与电子电气系统、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、飞行人为因素与机组资源管理、飞机私用驾驶员执照飞行训练和飞机商用驾驶员执照飞行训练等。(三)学生管理学生在学期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。学校设置飞行学员队,对学生实行准军事化管理,一日生活制度化;学生在校期间享受一定的空勤伙食补助;学校设有勤工助学岗位,用以资助家庭经济困难学生。学生还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款;优秀学生可获得国家级、市级、校级、院级等各类优秀学生奖(助)学金以及荣誉称号。此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖(助)学金,用以奖励品学兼优的学生。学生在学期间须按国家规定的相关政策参加社会保险,相应的医疗保险和人身意外伤害保险按国家规定的社会保险条款执行。在国内接受飞行训练的学生,飞行训练期间的航空器机组座位险由国内飞行训练机构负责;被派往国外接受飞行训练的学生,在国外训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险和航空器机组座位险由国外飞行训练机构负责。(四)就业政策学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件,由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作。(五)淘汰机制鉴于飞行技术专业的特殊要求,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。具体根据《中国民航大学飞行技术专业学生学籍管理规定》、《中国民航大学飞行技术专业学生终止飞行技术专业学习实施细则》和《中国民航大学飞行技术专业学生转专业管理办法》等相关规定执行。符合学校转专业标准者,转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。(六)收费标准本专业学生每人每年学费人民币元,飞行驾驶训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行,住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校的规定执行。二、招生录取按照中国民用航空局、教育部《普通高校飞行技术专业招收飞行学生实施办法》(民航发〔〕75号)和《关于深化民航招飞校企合作的实施意见》(民航综人发〔〕2号)要求,我校与国航、东航、南航实施校企合作招飞。同时,本校自招送培国内其他运输航空公司或本校飞行教员。(一)招飞省份年拟将在北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、重庆、广东、山东、宁夏等19个省份开展招飞。(二)招飞计划年飞行技术专业招生计划预计约人左右,学校将按照各省飞行合格生源的分布情况和各航空公司委托培养计划来编制确定分省计划,正式招生计划将以年各省级招生考试机构最终公布的为准,实际录取学校将视情根据各地区上线合格生源进行调剂。(三)送培单位年委托培养单位主要包括中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、深圳航空公司、厦门航空公司、山东航空公司、重庆航空公司、长龙航空公司等,以最终与委培单位协商确定的结果为准。(四)招生对象在开展招飞的地区,凡具有中华人民共和国国籍,能够参加年全国普通高校统一考试(秋季)的高中毕业生(限男性)均可报考,限英语语种,文理兼招、应往届不限。根据委托培养单位需求,年龄限制为16至20岁(年9月1日至年8月31日),未婚,要求具有较好的英语基础,各科成绩均在良好以上。上海、浙江、北京、天津和山东等五省(市)招考模式为“3+3”,选考科目为物理或化学;河北、辽宁、福建、湖南、广东和重庆等六省(市)招考模式为“3+1+2”,首选科目为物理或历史均可、再选科目为化学。(五)报名基本条件政治思想素质:符合全国普通高等学校统一招生报考条件,热爱祖国,热爱人民,拥护党的路线、方针、政策,遵守国家宪法和法律,热爱民航事业,热爱飞行工作;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法,无不良行为记录,符合民用航空背景调查要求。身体自荐标准:五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;根据委托培养单位需求身高cm(含)-cm(含),校企合作招飞满足送培单位身高要求的我校予以认可,体质指数BMI18.5(含)—24(含),无“O”、“X”型腿;任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1,接受角膜屈光手术者须满足局方规定,无色盲、色弱、斜视;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。(六)报名方式年11月2日起登录《中国民用航空招飞信息系统》仔细阅读政策文件和考生手册后进行考生注册,填报志愿,报名网址:gaokao.chsi.


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